شینڈونگ یون لونگ ایک نیا سفر شروع کرے گا

کوویڈ 19 وبائی امراض کے دوران ، جیسن لیو اور ان کے ساتھیوں نے ایکسپریس ترسیل اور سامان کی فراہمی میں مدد کے لئے ای ای سی الیکٹرک پک اپ ٹرک کو چلایا۔ یہ جاننے کے بعد کہ بجلی کی گاڑی کو استعمال کرنا آسان نہیں تھا ، ذہین لاجسٹک الیکٹرک گاڑی بنانے اور ایکسپریس ڈلیوری انڈسٹری کو تبدیل کرنے کا خیال جیسن لیو کے ذہن میں پھوٹ پڑا۔

در حقیقت ، مطابقت پذیر نقل و حمل کی کمی ایکسپریس انڈسٹری کی حالت زار کا صرف ایک حصہ ہے۔ اختتام کے آخر میں تقسیم کی نا اہلی اور خرابی کی وجہ سے ایکسپریس ترسیل کی صلاحیت کی شرح نمو مطالبہ کے پھیلنے میں ناکام رہنے میں ناکام ہوگئی ہے۔ اس صنعت میں یہ اصل بحران ہے۔

ریاستی پوسٹ بیورو کے اعداد و شمار کے مطابق ، چین نے 2020 میں 83.36 بلین ایکسپریس کی فراہمی کو مکمل کیا ہے ، اور 2017 میں 40.06 بلین کے مقابلے میں احکامات کے حجم میں 108.2 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ شرح نمو ابھی بھی جاری ہے۔ اس سال کے پہلے نصف حصے میں ، نیشنل ایکسپریس ڈلیوری بزنس حجم نے ریاستی پوسٹ بیورو کے تخمینے میں 50 ارب ٹکڑوں تک پہنچا ہے ، یہ اعداد و شمار گذشتہ سال اسی مدت سے 45 فیصد زیادہ ہے۔

یہ صرف چین کا سامنا کرنے میں صرف ایک مسئلہ نہیں ہے۔ وبا سے متاثرہ ، ای کامرس شاپنگ اور ٹیک وے کی ترسیل نے دنیا بھر میں تیزی سے ترقی کا آغاز کیا ہے۔ لیکن یورپ ، امریکہ یا جنوب مشرقی ایشیاء سے قطع نظر ، مزید ترسیل کے اہلکاروں کی خدمات حاصل کرنے کے علاوہ ، دنیا نے اس سے نمٹنے کے لئے کوئی موثر طریقہ نہیں پایا ہے۔

جیسن لیو کے خیال میں ، اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے ، صرف سائنسی اور تکنیکی ذرائع ہی کورئیرز کی ترسیل کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے استعمال کیے جاسکتے ہیں۔ اس کے لئے ایکسپریس ڈلیوری کے آخری میل کے عین مطابق کنٹرول اور ہم آہنگی کی ضرورت ہے ، لیکن جس اعداد و شمار کا ادراک کیا جاسکتا ہے وہ معلوم نہیں ہے کہ کہاں تلاش کرنا ہے۔

"مجموعی طور پر ایکسپریس انڈسٹری کو دیکھتے ہوئے ، آپ کو یہ معلوم ہوگا کہ ٹرنک لاجسٹکس سے لے کر گودام اور گردش تک ، خود ایکسپریس کورئیر تک ، ڈیجیٹلائزیشن کی سطح ایک بہت ہی اعلی سطح تک پہنچ گئی ہے۔ لیکن یہ صرف آخری میل پر اصل کی طرف لوٹتا ہے۔ ہوا میں جیسن لیو ، کاروباری قوم کے لئے ایک "V" تیار کیا گیا تھا۔ "انسانی کارکردگی ، استحکام اور قابو پانے کے ل ter ٹرمینل لاجسٹکس کی ضروریات سبھی ڈیجیٹلائزیشن کی ضروریات پر مرکوز ہیں ، جو غیر معمولی طور پر نمایاں ہوگئیں۔"

شینڈونگ یون لونگ نے ایک نئی سمت قائم کی ہے: شہری ماحول میں ڈیجیٹل نقل و حمل کی صلاحیت کی جدت۔

اپریل 2020 میں ، شینڈونگ یونلونگ نے اپنا کاروبار شروع کیا اور شینڈونگ یون لونگ ہوم ڈلیوری قائم کی ، جسے چوہوئی کی ترسیل بھی کہا جاتا ہے۔ اس نے آخری میل کی ترسیل کو جانچنے کے لئے متعدد تازہ فوڈ ای کامرس اور سپر مارکیٹ پلیٹ فارمز کے ساتھ تعاون کیا۔ نئی کمپنی نے ایک کولڈ چین کی پناہ گاہ نصب کی ہے جو شینڈونگ یونلنجیک الیکٹرک پک اپ ٹرک کی بنیاد پر مکمل آزاد درجہ حرارت پر قابو پانے کا احساس کرسکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، اس نے الیکٹرک وہیکل نیٹ ورکنگ سے متعلق فنکشنل ماڈیولز جیسے نگرانی اور ابتدائی انتباہ اور توانائی کی کھپت کا انتظام بھی انسٹال کیا۔

اس واٹر ٹیسٹ کو شیڈونگ یونلونگ کی اسٹریٹجک سمت کی توثیق کے طور پر دیکھا جاسکتا ہے۔ ایک طرف ، یہ مارکیٹ کی اصل ضروریات کو سمجھنا ہے ، اور دوسری طرف ، یہ سمجھنے کے لئے "گڑھے پر قدم" کرنا بھی ہے کہ کمپنی کے منصوبے کی سمت میں کون سے افعال اور ڈیزائن موثر نہیں ہیں۔ "مثال کے طور پر ، کارگو باکس کو زیادہ بڑا ہونے کی ضرورت نہیں ہے ، بصورت دیگر یہ کھانے کی فراہمی کے لئے آئیوکو چلانے کے مترادف ہے۔ کوئی بھی پاگل محسوس نہیں کرے گا۔ جیسن لیو نے متعارف کرایا۔

جیسن لیو کے خیال میں ، لاجسٹک سسٹم کی ٹرمینل صلاحیت میں اتنی بڑی کمی کیوں ہے ، بنیادی اب بھی ہارڈ ویئر پر ممکنہ حل کی کمی ہے۔ بالکل اسی طرح جیسے اس وقت ، شیئرنگ کرنے کے لئے ، آپ کو پہلے اشتراک کے ل suitable مناسب ہارڈ ویئر لازمی ہے ، اور پھر سسٹم اور آپریشن پر غور کریں۔ ٹرمینل لاجسٹکس کی ڈیجیٹلائزیشن کا ادراک نہیں کیا جاسکتا ، بنیادی وجہ ہارڈ ویئر میں جدت کی کمی ہے۔

تو ، "اسمارٹ ہارڈ ویئر + سسٹم + سروس" کے ذریعہ شینڈونگ یون لونگ اس دیرینہ صنعت کے درد کے نقطہ کو کیسے حل کرتا ہے؟

جیسن لیو نے انکشاف کیا کہ شینڈونگ یون لونگ ایک سمارٹ کمرشل الیکٹرک گاڑی کا آغاز کرے گا جس کا مقصد ٹرمینل لاجسٹکس ہے۔ حفاظت کے معاملے میں ، اسے بھاپ الیکٹرک گاڑیوں کے معیار پر پورا اترنا چاہئے ، اور لچک کے لحاظ سے ، اسے لازمی طور پر تین پہیے والی برقی گاڑیوں کے معیار پر پورا اترنا چاہئے۔ تجارتی الیکٹرک گاڑیوں میں بھی IOT افعال ہوتے ہیں ، ڈیٹا اپ لوڈ کرنے اور ڈاؤن لوڈ کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں ، اور ان کی نگرانی سے مشروط ہے۔

بیک اینڈ سسٹم مختلف ٹرمینل ڈیجیٹل آپریشنز کی ضروریات اور اس کے ساتھ بنڈل خدمات کی ضروریات کو پورا کرسکتا ہے۔ مثال کے طور پر ، درجہ حرارت پر قابو پانے کے فنکشن کو ٹیک آؤٹ کنٹینر میں فراہم کیا جاسکتا ہے۔ سرخ شراب کی نقل و حمل کے لئے ایک کنٹینر نمی پر قابو پانے کی ضرورت ہے۔

شینڈونگ یون لونگ نے امید کی ہے کہ روایتی تین پہیے والی ایکسپریس الیکٹرک گاڑی کو تبدیل کرنے کے لئے اس سمارٹ کمرشل الیکٹرک گاڑی کا استعمال کریں ، تاکہ کورئیر کو بجلی کی گاڑیوں کی حفاظت کو حل کرنے میں مدد ملے ، نیز ہوا اور بارش میں اکثر شرمناک اور وقار کی کمی بھی۔ "ہمیں اعلی ٹکنالوجی کی برکت ، وقار ، حفاظت اور وقار کے ساتھ کام کرنے کی ضرورت ہے۔"

جہتی کمی کے حملے کی کارکردگی سے ، قیمت صارف کے استعمال کی لاگت میں اضافہ نہیں کرتی ہے۔ "الیکٹرک گاڑیوں کے تین راؤنڈ کے لئے اوسطا صارف کی لاگت ایک مہینہ میں تقریبا shonk چند سو ڈالر ہے ، اور ہمیں اس سطح پر ہونا چاہئے۔" ژاؤ کیکسیا نے متعارف کرایا۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ یہ ایک سرمایہ کاری مؤثر ایکسپریس لاجسٹک الیکٹرک گاڑی ہوگی۔ لہذا ، یہ بھی سمجھا جاسکتا ہے کہ شینڈونگ یون لونگ نے بہترین "اسمارٹ ہارڈ ویئر + سسٹم + سروس + سروس" انٹیگریٹڈ فل پروسیس لاجسٹک حل فراہم کرنے کے لئے "ژیومی" ماڈل کو استعمال کرنے کی تجویز پیش کی ، اور دو کو تبدیل کرنے کے لئے جہت کو کم کرنے کے لئے IOT تجارتی برقی گاڑی کے حل کا استعمال کریں۔ یا الیکٹرک گاڑی کے نچلے درجے کے ٹولز کے تین راؤنڈ ، بڑے پیمانے پر تبدیلی کو تیزی سے حاصل کرتے ہیں۔

یہاں "ژیومی" ماڈل کا مطلب ہے: سب سے پہلے ، یہ اعلی معیار ، محفوظ اور زیادہ موثر ہونا چاہئے ، اور آخری میل ایکسپریس کی فراہمی کی ترسیل کی ضروریات کو پورا کرنا چاہئے۔ دوسرا اخراجات کو کم کرنے اور کارکردگی میں اضافے کے ل technical تکنیکی ذرائع کے ذریعہ ، قیمت کی کارکردگی ہے۔ تیسرا اچھ looks ا نظر آتا ہے ، تاکہ ہر کوئی ٹکنالوجی کے ذریعہ لائی گئی خوبصورت زندگی سے لطف اندوز ہوسکے۔

ژیومی موبائل فون نے اعلی قیمت کی کارکردگی پر بھروسہ کرتے ہوئے مارکیٹ میں موجود تقریبا all تمام جعلی فونز کو شکست دی ، اور چین کے موبائل فون کے میدان میں زمین سے لرز اٹھنے والی تبدیلیاں لائیں۔

انہوں نے کہا کہ ہم اس بات کی وضاحت کریں گے کہ ایک ہائی ٹیک اور موثر اختتام کے آخر میں لاجسٹک پروڈکٹ کیا ہے۔ ہمیں صارفین کو بتانا ہوگا کہ آئی او ٹی افعال اور ڈیجیٹل مینجمنٹ کے بغیر ، یہ لاگ ان کی الیکٹرک گاڑی نہیں ہے۔ جیسن لیو نے کہا۔

لاگت میں کمی اور کارکردگی میں اضافہ بالآخر ٹیکنالوجی میں ابلتا ہے۔ بتایا جاتا ہے کہ نئی الیکٹرک گاڑی سپر کار پر معاون مواد استعمال کرے گی تاکہ بجلی کی گاڑی کو کئی ماڈیول میں بنایا جاسکے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ اگر ایکسپریس الیکٹرک گاڑی کو کھرچنا اور خراب کیا گیا ہے تو ، ماڈیول کو موبائل فون کی مرمت کی طرح تیزی سے تبدیل کیا جاسکتا ہے۔

اس ماڈیولر نقطہ نظر کے ذریعے ، شینڈونگ یون لونگ دراصل مستقبل کے ٹرمینل لاجسٹک الیکٹرک گاڑی کے پورے بنیادی اجزاء کی تشکیل نو کر رہا ہے۔ "یہاں ، ٹکنالوجی سے لے کر ، بنیادی اجزاء سے لے کر ذہین ہارڈ ویئر کے اجزاء سے لے کر سسٹم تک ، سب شینڈونگ یون لونگ کے ذریعہ تعمیر کریں گے۔" جیسن لیو کہتے ہیں۔

یہ سمجھا جاتا ہے کہ اس سال شینڈونگ یون لونگ کی سمارٹ کمرشل الیکٹرک گاڑی جاری کی جائے گی ، اور اس وقت اس منظر کے ساتھ ملاپ کے ٹیسٹ کر رہے ہیں۔ ٹیسٹ کے منظر میں بی اینڈ ، سی اینڈ ، اور جی اینڈ شامل ہیں۔

اگرچہ جیسن لیو کی پیش گوئی کے مطابق ، انتظامیہ کی الجھن کی وجہ سے ایکسپریس تین پہیے والی برقی گاڑیوں کی تعداد کے بارے میں تفصیلی اعداد و شمار کی کمی ہے ، لیکن ملک میں مارکیٹ کا سائز سات یا آٹھ ملین ہوگا۔ شینڈونگ یون لونگ نے چین کے بنیادی شہروں میں تمام ایکسپریس الیکٹرک گاڑیاں اپ گریڈ کرنے کے لئے تین سال کے اندر حکومت کے ساتھ مشترکہ طور پر تعمیر کرنے کا ارادہ کیا ہے ، جن میں 4 پہلے درجے کے شہروں ، 15 نزدیک پہلے درجے کے شہر ، اور 30 ​​دوسرے درجے کے شہر شامل ہیں۔

تاہم ، شینڈونگ یونلونگ کی نئی الیکٹرک گاڑی کا ڈیزائن ابھی بھی خفیہ مرحلے میں ہے۔ "نئی الیکٹرک گاڑی EEC الیکٹرک پک اپ ٹرک نہیں ہے جس کے پیچھے کارگو باکس ہے۔ یہ ایک انتہائی جدید ڈیزائن ہے۔ جب سڑک پر ظاہر ہوتا ہے تو یہ یقینی طور پر آپ کی آنکھیں اڑا دے گا۔ جیسن لیو نے ایک معطلی چھوڑ دی۔

مستقبل میں ایک دن ، آپ دیکھیں گے کہ کورئیر لڑکوں کو شہروں کے مابین ٹھنڈی ایکسپریس الیکٹرک گاڑیاں چلاتے ہیں۔ اس طرح شینڈونگ یون لونگ شہری چلانے کے لئے اپ گریڈ کی جنگ شروع کرے گا۔

"آپ کی آمد کی وجہ سے اس دنیا میں کیا بدل گیا ہے ، اور آپ کی روانگی کی وجہ سے کیا کھو گیا ہے۔" یہ ایک جملہ ہے جسے جیسن لیو بہت پسند کرتا ہے اور اس پر عمل پیرا ہے ، اور شاید یہ کاروباری افراد کے اس گروہ کا زیادہ نمائندہ ہے جنہوں نے خوابوں سے دوبارہ آغاز کیا ہے۔ اس وقت خواہش

ان کے لئے ، بالکل نیا سفر ابھی شروع ہوا ہے۔