شینڈونگ یون لونگ کی تاریخ

"میرے لئے ساتھی تلاش کرنے کا واحد معیار تین الفاظ میں ہے ،" میرے استاد بننا "، یعنی اسے لازمی طور پر میرا استاد بننے کے قابل ہونا چاہئے۔" جیسن لیو نے انکشاف کیا۔

جیسن لیو کا خیال ہے کہ شینڈونگ یون لونگ میں شامل ہونے کے لئے ہر شعبہ ہائے زندگی سے اعلی صلاحیتوں کو اکٹھا کرنے کی صلاحیت ، ایک عام بڑی وجہ کے علاوہ ، دوسرا نقطہ سی ای او پیٹرن کی پہچان ہے۔ عام آدمی کی شرائط میں ، یہ ہے کہ آیا مفادات کو اچھی طرح سے تقسیم کیا گیا ہے ، اور کیا سی ای او حکمت عملی پر قائم رہ سکتا ہے اور ہم آہنگی سے سوچ سکتا ہے۔

مسٹر ڈینگ نے تبصرہ کیا کہ جیسن لیو کی اپیل ہے۔ جب وہ اس بارے میں بات کرتا ہے کہ کمپنی کیا کرنا چاہتی ہے تو ، وہ ہر ساتھی کو متاثر کرے گا اور ہر ایک کو اس پر عمل کرنے کی فوری ضرورت سے بھرے گا۔

37 سالہ جیسن لیو کو چینی آٹو بوٹس کی نسل سے تاریخی مشن کا ایک مضبوط احساس ہے۔ اس نے چین کے اپنے برانڈز کے عروج کی خوشحال تاریخ کا مشاہدہ کیا ، اور میڈ ان چین کے عروج پر اس کی آنکھوں میں آنسو تھے۔

جیسن لیو نے جیلن یونیورسٹی کے کالج آف آٹوموٹو انجینئرنگ سے گریجویشن کیا اور وہ ایک آٹوموٹو ڈیزائنر ہے جو سائنس کلاس میں پس منظر ہے۔ وو جینگ کے بی جے 40 سے فلم "ولف واریرز 2 ″ میں دوبارہ تیار شدہ ہانگکی سیڈان تک ، حالیہ برسوں میں چین کے سب سے زیادہ مشہور ماڈل جیسن لیو نے لکھا تھا۔ اس کے علاوہ ، آپ اس کے ڈیزائن کردہ دوسری موٹر سائیکل سے ناواقف نہیں ہوں گے: یہاں کوئی زنجیر نہیں ہے ، ٹائر ٹائر کا خوف نہیں ہے ، اور بحالی سے پاک پہلی نسل کے موبیک کو ہوا اور بارش میں چار سال تک باہر برقرار رکھا جاسکتا ہے۔

زیادہ تر کار ڈیزائنرز کی طرح ، جیسن لیو کا اصل خواب بھی اپنا سپر کار برانڈ بنانا تھا۔ یونیورسٹی سے فارغ التحصیل ہونے سے پہلے ، اس نے اپنے خواب کے لئے ایک ٹریڈ مارک درج کیا: وانگ میاننگ ہم قومی شان ، "قومی مصنوعات کی روشنی" ہیں۔

لیکن ایک طویل عرصے تک اس صنعت سے رابطے میں رہنے کے بعد ، جیسن لیو نے پایا کہ گذشتہ صدی میں سپر کارس کار سازوں کے لئے طویل عرصے سے رومانس رہی ہیں۔ آج کی کاریں عام لوگوں کے لئے ایک اجناس بن چکی ہیں ، جو اب رفتار میں حتمی طور پر آگے نہیں بڑھ رہی ہیں۔ دنیا کی طرف نگاہ ڈالتے ہوئے ، نئی توانائی کی گاڑیوں کا انقلاب آگیا ہے ، لہذا اس نے کاریں بنانے کا خواب ایک اور سمت میں موڑ دیا۔

8 دسمبر ، 2018 کو ، شینڈونگ یون لونگ رجسٹرڈ اور قائم ہوا۔ کمپنی کا نام اس کے والد یون لونگ سے آیا ہے۔ وہ شینڈونگ کے ویفانگ میں کسان ہے۔ جب وہ آرمی میں خدمات انجام دے رہا تھا تو وہ سنکیانگ میں کار سپاہی ہوا کرتا تھا۔ اس کے پاس آٹوموبائل اور مشینری کے لئے ایک مضبوط دلچسپی اور صلاحیت ہے۔ بعد میں یہ دلچسپی جیسن لیو کو دی گئی ، جس کی وجہ سے وہ بچپن میں ہی اپنی زندگی میں کار بنانے کی منصوبہ بندی کرسکتا تھا۔

شینڈونگ یون لونگ چین کا پہلا کار برانڈ ہے جس کا نام کسی شخص کے نام پر رکھا گیا ہے۔ جب کمپنی کا نام رجسٹرڈ ہوا تو ، میرے والد بہت منتقل ہوگئے تھے۔ لیکن یہ ہم پر بھی گڑبڑ نہ کرنے کی تاکید کر رہا ہے ، بصورت دیگر لوگ آپ کے والد کو ہر روز ڈانٹ دیں گے۔

دو سال بعد ، کاؤنٹی مارکیٹ کے لئے کیرنگ کی کم رفتار برقی اٹھا کی نقاب کشائی کی گئی۔ "میں نے الیکٹرک پک اپ کیا کیونکہ میں جانتا تھا کہ اس وقت میرے پاس مالی اعانت کی کوئی صلاحیت نہیں ہے۔" ایک آٹوموبائل ڈیزائنر کی حیثیت سے ، جیسن لیو جانتا تھا کہ کار کی صنعت میں بہت زیادہ سرمایہ ہے۔ اگر وہ کم لاگت کی سرمایہ کاری کو ایک عظیم کار کمپنی بننے کے لئے استعمال کرنا چاہتا ہے جو دنیا کو تبدیل کرسکتی ہے تو ، اسے لگتا ہے کہ اسے ایک ایسے گروپ سے شروع کرنا ہے جس پر توجہ نہیں دی گئی ہے اور بنیادی طور پر تبدیل کرنے کے لئے بالکل نیا پیداواری ٹول تیار کرنا ہے۔ پیداواری تعلقات

شینڈونگ یونلونگ کے ابتدائی تشہیر کے مواد میں ، الیکٹرک پک اپ کو کاؤنٹی مارکیٹ میں پروڈکشن ٹولز کے طور پر بیان کیا گیا تھا۔ اس کے ہدف کے سامعین کاروباری افراد ہیں جو وسیع کاؤنٹیوں اور دیہی علاقوں میں سخت محنت کرتے ہیں اور انہیں نقل و حمل کے مناسب ذرائع کی ضرورت ہوتی ہے۔ شینڈونگ یون لونگ نے جلدی سے اپنے تقسیم چینلز کو پورے ملک میں بڑھایا ، بیرون ملک داخل ہوا ، اور 29 ممالک کو فروخت کیا۔

"ہمیں معلوم ہوا ہے کہ اس برقی اٹھا نے امریکی کسانوں کا مسئلہ حل کیا ہے ، لیکن اس نے چینی کسانوں کا مسئلہ حل نہیں کیا ہے۔" دیوار دیوار کے باہر کھل رہی ہے ، اور کیرنگ کے الیکٹرک پک اپ کو امریکی مارکیٹ میں کمپنی کے اصل وژن کا احساس ہوچکا ہے ، جو کھیتوں اور دیہی علاقوں پر کام کرتا ہے۔ فارم کا کام ، سامان گھسیٹیں۔ اس کے چھوٹے سائز کی وجہ سے ، چین کی کاروں نے یہاں تک کہ روایتی امریکی پک اپ ٹرکوں کو بھی دور کردیا اور انہیں زرعی ہوائی جہازوں میں ٹریکٹر کے طور پر استعمال کیا۔

چین سے بجلی کے انتخاب کو "اسمگل" کرنے کے طریقہ کار کے بارے میں انٹرنیٹ پر پرجوش گفتگو دیکھنے کے بعد ، شیڈونگ یون لونگ نے ریاستہائے متحدہ میں ایک کمپنی کا اندراج کیا اور اپنے سیلز چینلز قائم کرنے کے لئے نکلا۔ جیسن لیو کے مطابق ، کمپنی آہستہ آہستہ صرف الیکٹرک پک اپ ٹرک برآمد کرکے منافع کا احساس کرے گی۔ لیکن وہ ابھی بھی اپنے اصل آئیڈیل کو محسوس کرنے کے لئے تیار نہیں تھا۔

2019 کے آخر میں ، جیسن لیو کے ذہن میں کائون کے لئے ایک بلیو پرنٹ کا منصوبہ بنانا شروع ہوا۔ تجارتی گاڑی کے میدان میں "نئی نسل" بنانے کا طریقہ اس بنیاد کے تحت کہ صارف کے استعمال کی لاگت میں کوئی تبدیلی نہیں ہے ، اور "انٹیلیجنٹ ہارڈ ویئر + سسٹم + سروس" کا مربوط مکمل عمل رسد کا حل فراہم کرتا ہے۔

شینڈونگ یون لونگ کے لئے ، یہ ایک بالکل نئی ٹیم ، بالکل نیا بزنس ماڈل ، اور بالکل نیا پروڈکٹ ہے۔

"مجھے سب سے مشکل سڑک کا جنون کیوں ہے ، کیوں کہ صرف یہ سڑک ہی پیداوری کے تعلقات کو بدل سکتی ہے ، دنیا کو بدل سکتی ہے ، اور کار ڈیزائن کرنے میں اپنے کیریئر کو دہرا نہیں سکتی ہے۔" جیسن لیو نے کہا۔